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鑽機補償控製係統采用以計算機為基礎的控製係統，根據位置傳感器的反饋信號，通過對運動參數的分析計算，根據絞車的工作狀態給出變頻器的速度、力矩及加速度的給定參數，實現對變頻器的速度力矩控製，從而達到對勘查船的位置相對於海底位置誤差控製和鑽壓的控製。在絞車電動機及供電功率滿足的條件下遊車補償最大響應速度可達到1.2m/s。

我公司為KMG及COSL海洋鑽機及頂驅裝置提供電氣傳動控製係統，運行狀態良好，包括交流變頻及SCR直流鑽機電控係統。